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현대중공업그룹, 수소 시장 '출사표'...밸류체인 키워 '1위 기업' 목표 현대중공업그룹이 수소 시장에 출사표를 내던졌다. 그룹 계열사를 총동원해 수소 생산부터 유통·공급, 활용에 이르기까지 '밸류체인' 전반을 아우르는 로드맵을 마련했다. 그룹의 역량을 모아 국내 1위의 수소 기업으로 도약한다는 것이다. 현대중공업그룹은 25일 오후 온라인 기업설명회를 열고 '수소 드립 2030 로드맵'을 발표했다. 현대중공업그룹은 이날 기업설명회를 통해 수소 사업의 밸류체인을 설명했다. 계열사인 한국조선해양과 현대오일뱅크가 밸류체인의 중심에 서는 게 핵심이다. 수소 생산은 현대오일뱅크가 맡는다. 현대오일뱅크는 원유 정제 과정에서 다량의 부생가스를 생산하고 있다. 부생가스에서 '그레이 수소'를 추출하고 있다. 그레이 수소는 친환경성으로는 가장 낮은 수소로 꼽힌다. 현대오일뱅크는 친환경성을 높이기.. 2021. 4. 2.
‘수소생산·발전을 장치 하나로’…고효율 일체형 연료전지 개발 KIST 박현서 박사 "친수·소수 양친매성 전극 개발…수소생산 2배, 발전효율 4배 향상" 전기가 남을 때는 수전해로 수소를 생산해 저장하고 전기가 필요할 때는 저장된 수소로 발전을 할 수 있는 일체형 재생 연료전지의 효율을 획기적으로 높이는 기술을 국내 연구진이 개발했다. 한국과학기술연구원(KIST) 수소·연료전지연구단 박현서 박사팀은 28일 물질구조제어연구센터 김종민 박사, 서울대 성영은 교수팀과 함께 수소 생산-전력생산 순환 운전이 가능한 일체형 연료전지에서 물과 가스가 섞여 잘 이동하지 못하는 문제를 새로운 개념의 촉매 부품 개발로 극복해 운전효율을 크게 높였다고 밝혔다. 일체형 연료전지는 물을 전기분해하는 수전해 장치와 수소로 전기를 생산하는 연료전지 장치를 각각 설치할 때보다 가격과 공간적 이.. 2021. 4. 2.
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